イタリアグランプリの戦術的選択肢は何ですか？

マックス・フェルスタッペンがモンツァで、F1史上75年ぶりの最速ラップを記録し、見事なポールポジションを獲得しました。しかし、レッドブルのドライバーは、ライバルのレースペース、特にP2とP3からスタートするマクラーレンに警戒心を示しました。モンツァがMCL39に完全に適合しないにもかかわらず、マクラーレンは強力な競争相手であり、彼らのレースペースが輝くことを期待しています。フェラーリのシャルル・ルクレールはホームでP4と印象的な走りを見せましたが、チームメイトのルイス・ハミルトンはグリッドペナルティのためP10からのスタートという課題に直面します。フェルスタッペンの独自のタイヤ配分は、戦略的に豊かなイタリアGPで決定的な役割を果たす可能性があります。ハミルトンのペナルティにより、メルセデスのジョージ・ラッセルとアンドレア・キミ・アントネッリはそれぞれP5とP6からスタートします。「スピードの殿堂」はスリリングなレースが期待されます。