マイアミGPを経て明らかになった勢力図

F1サーカスがマイアミに戻り、各チームが大型アップデートを投入したことで勢力図に大きな変化が見られました。今シーズンはメルセデスと新人キミ・アントネッリが圧倒してきましたが、スプリントではランド・ノリスが勝利し、メルセデスの連勝を阻止しました。アントネッリは決勝でもポール・トゥ・ウィンを飾りましたが、今季最小のタイム差での勝利となり、ライバルたちが着実に差を詰めていることが浮き彫りとなりました。 マクラーレンとフェラーリは大幅なアップグレードが功を奏し、明確なパフォーマンス向上を見せました。特にマクラーレンの躍進は顕著で、ノリスは戦略的なミスにより惜しくも優勝を逃したものの、高いポテンシャルを示しました。フェラーリはオーバーヒートに悩まされましたが、今季最後まで開発を加速させる姿勢です。一方、レッドブルも最新パッケージで大きな前進を見せ、マックス・フェルスタッペンが今季最高のパフォーマンスで予選2番手を獲得するなど、競争力を取り戻しました。 中団グループではアルピンが大型アップデートを投入し、ピエール・ガスリーとフランコ・ 콜라핀토の活躍でコンストラクターズランキングを上昇させました。ウィリアムズもアレックス・アルボンとカルロス・サインツの両名が予選Q2進出およびダブル入賞を果たし、マシンの重量問題という課題を抱えつつも、シーズンを通じて着実にパフォーマンスを改善していることを証明しました。