なぜマクラーレンはバルセロナシェイクダウンの初日に走行しないのか

マクラーレンは、今後のバルセロナシェイクダウンの戦略を詳述し、開発時間を最大限に確保するため、2日目または3日目からテストを開始することを選択した。アンドレア・ステラチーム代表は、2026年の新たな技術規制に対するチームの意欲的かつ慎重なアプローチを強調し、全員がゼロからのスタートとなることを強調した。MCL40は現在、トラックデビューに先立ち、オーストリアのAVLでダイノテストを受けている。チーフデザイナーのロブ・マーシャルは、シェイクダウンとシーズン開幕戦のオーストラリアGPの間で大幅な変更が行われる可能性は低いとし、代わりに複雑な新型車を徹底的に理解することに焦点を当てると述べた。チームは、この段階的なアプローチが最も競争力のあるパッケージを投入することを可能にすると考えている。MCL40は2月9日に正式発表される予定だ。