ハース、2026年型マシンの大きな課題を指摘

ハースの小松礼雄チーム代表とアンドレア・デ・ゾルドテクニカルディレクターは、来たる2026年F1シーズンへの期待を表明し、大幅なパワーユニットの変更に伴うエネルギーマネジメントが極めて重要な課題であると強調しました。デ・ゾルドは、新レギュレーションへの開発が2024年後半に始まり、昨年の夏休み後にはチーム全体が完全に注力したと明かしました。小松代表は、バルセロナのシェイクダウンでテストされる車両とオーストラリアグランプリで実際にレースする車両では大きく異なるとし、車両の急速な進化を予測しています。両者は、新しいパワーユニットでのエネルギー使用の最適化が、初期の差別化要因として極めて重要であると強調しました。ハースは、この新たなレギュレーション時代を大きな挑戦と捉えつつ、チームの積極的な成長に自信を示しています。