ボルトレト、'屈辱的'なオーバーテイク後のクラッシュを引き起こしたアントネッリの'リスク'に不満

モナコGPでは、ルーキーのガブリエル・ボルトレートとキミ・アントネッリの間で、論争を呼ぶ1周目の接触事故が発生し、ボルトレートはフロントウィングを損傷し、強い不満を表明した。ヘアピンでの見事な追い越し後、ボルトレートはアントネッリがアグレッシブにポジションを取り戻そうとした際に、彼を避けるためにポルティエでウォールに衝突させられた。ボルトレートはアントネッリの「非常に楽観的」な動きを公然と批判し、ピットに戻って14位でフィニッシュできたものの、レースが台無しになったと述べた。 彼は、特に重要なポイント争いをしていない状況での不必要なリスクに苛立ちを表明し、アントネッリとこの件について話し合うかどうか検討している。一方、キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグも独自の課題に直面し、戦略的な車列に閉じ込められ、苛立たしいレースを強いられた。ヒュルケンベルグは、自身の窮地が予選でのペース不足に起因することを率直に認め、後方からスタートすることがいかにチームゲームに脆弱であるかを強調した。しかし、彼はバルセロナでの大規模なアップグレードパッケージに期待しており、将来のグリッドロックを避け、チームの競争力を向上させるために必要なパフォーマンス向上をもたらすことを願っている。