スペインGP終盤の物議を醸したフェルスタッペン/ラッセル接触について、ホーナーとウォルフの見解

スペイングランプリは、最終ラップ近くでマックス・フェルスタッペンとジョージ・ラッセルが劇的に衝突し、幕を閉じた。レッドブルのクリスチャン・ホーナー代表とメルセデスのトト・ヴォルフ代表は、このインシデントについて異なる見解を示した。ドラマはセーフティカー導入後に展開し、フェルスタッペンはハードタイヤを装着したまま、フレッシュなソフトタイヤのライバルたちと戦うことになった。再スタート時のフェルスタッペンの序盤の苦戦はシャルル・ルクレールとの小競り合いにつながり、その後ラッセルがオーバーテイクを試みた。フェルスタッペンはその後、ラッセルにポジションを譲るよう指示され、この動きはターン5での接触に発展した。ラッセルは激しく「ぶつけられた」と主張し、ホーナーはフェルスタッペンが衝突を引き起こしたというスチュワードの裁定を認めつつも、その決定がレッドブルに表彰台を逃させることになったと述べた。ヴォルフはフェルスタッペンのアグレッシブなレースクラフトについて言及し、インシデントの動機に疑問を呈し、潜在的な「ロードレイジ」シナリオを推測するとともに、トップドライバーが世界を敵視する傾向があることを指摘した。この衝突は主要な話題となり、グリッド最前線での激しい競争を浮き彫りにした。