アルバートパーク・サーキットについて知っておくべきことすべて

2026年のF1シーズンは、アデレードに続き1996年にメルボルンで初のグランプリが開催された、歴史あるアルバート・パークで開幕します。一時的な設営で知られるこのトラックは、路面が荒く、序盤は滑りやすく、高速コーナーでは適切に調整されたシャシーが求められます。ランド・ノリスの2025年のポールラップは平均時速250kmを超え、その速さを証明しました。重要な規則変更点として、DRSに代わる「ストレートモード」と「オーバーテイクモード」が導入されます。ドライコンディションで毎周使用されるストレートモードは、アルバート・パークに5つの作動ゾーンがあり、コーナーでは最大のダウンフォースを、直線では抗力を低減するよう空力特性を調整します。新しいパワーブーストであるオーバーテイクモードは、先行車との差が1秒以内であれば次の周に作動し、より高い速度を維持することを可能にします。