アントネッリのスタートを改善するために行われた重要な変更

今シーズン序盤、メルセデスはスタートの悪さに苦しみ、フロントロウを獲得しても第1コーナーでライバルに先行される展開が続いていました。チャンピオンシップ首位のキミ・アントネッリの好調さにもかかわらず、メルセデスのマシンはスタート直後にフェラーリやマクラーレンに先行を許す場面が目立ちました。 しかし、技術的な改善によりこれらの加速問題は解消に向かっています。モントリオール・スプリントでは、メルセデスは今季初めて第1コーナーまで1-2体制を維持することに成功し、チームにとって重要なパフォーマンスの節目を迎えました。