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マックス・フェルスタッペンは、英国グランプリの混沌としたスタートの中でポールポジションからのリードを維持し、マクラーレンのオスカー・ピアストリとランド・ノリスの猛追を成功裏に阻止しました。
シルバーストンでのレースは、セーフティカー先導のフォーメーションラップという異例の状況で始まり、路面が湿っていたため全車が最初にインターミディエイトタイヤを装着していました。
シャルル・ルクレールやジョージ・ラッセルを含む複数のドライバーは、すぐにピットインしてスリックタイヤに交換する選択をし、序盤のレースにさらなるドラマを加えました。
スタンディングスタートのシグナルが消えると、フェルスタッペンは濡れた路面を巧みに走行し、リードを保ちました。オープニングラップではリアム・ローソンとエステバン・オコンの間でアクシデントが発生し、ローソンがリタイア、バーチャルセーフティカーが発動されました。
