チームコメント – 日本GP決勝日

キミ・アントネッリが鈴鹿で開催された2026年日本グランプリで2戦連続優勝を果たしました。アントネッリはスタートで6番手まで順位を落とす苦しい立ち上がりでしたが、オリバー・ベアマンのクラッシュによるセーフティカー導入のタイミングを完璧に活かしてピットストップを行い、首位に浮上。その後は圧倒的なペースで後続を引き離し、2位に14秒近い差をつけて優勝しました。マクラーレンのオスカー・ピアストリが2位に入り、フェラーリのシャルル・ルクレールがジョージ・ラッセルとの激闘を制して3位表彰台を獲得しました。 4位のジョージ・ラッセルは、セーフティカー導入の直前にピットストップを行うという不運に見舞われ、優勝争いから脱落。リスタート時にはエネルギー回生制限やソフトウェアのトラブルにより順位をさらに落とす悔しい展開となりました。中団勢では、ピエール・ガスリーがマックス・フェルスタッペンの猛追を25周以上にわたって凌ぎ切り、7位に入賞しました。なお、セーフティカーの原因となったオリバー・ベアマンは無事でした。各チームは今後1ヶ月のインターバル期間に入り、マイアミGPでの再開に向けてデータ分析とアップデートの準備を進めます。
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