第2回バーレーンテスト初日の学び
2026年プレシーズンテストの第2回公式セッションがバーレーンで始まり、フェラーリ、メルセデス、マクラーレンが序盤から有望な兆候を見せました。過小評価されがちなフェラーリは、ルイス・ハミルトンの走行時間制限にもかかわらず、新しい空力パーツを導入し、初日に印象的なパフォーマンスを発揮しました。ハミルトンは、自身のDNAが新車に貢献したと述べ、楽観的な姿勢を示しました。ジョージ・ラッセルは最速タイムを記録し、メルセデスの強力なパッケージを示唆。キミ・アントネッリも多数のラップを走行しました。マクラーレンもランド・ノリスとオスカー・ピアストリが周回を分け合い、車の快適性が向上したと報告し、実り多い一日となりました。ハースは信頼性を示し、ドライバーからの肯定的なフィードバックを得て、静かだが印象的なプレシーズンを継続。対照的に、キャデラックはセンサー問題とテレメトリーの喪失により走行時間が大幅に制限され、困難なスタートを切りました。
