バルセロナのシェイクダウンから学んだこと

2026年型F1マシンのバルセロナシェイクダウンは、特に新型車の信頼性に関して圧倒的に肯定的な評価を受けて終了した。チームは2014年のレギュレーション大幅改訂時と比較して大幅に多い走行距離を記録し、アクティブエアロと電気・燃料パワーのほぼ50対50の分割を特徴とする劇的に変更されたシャシーとパワーユニットの堅牢な性質を示した。 ウィリアムズは生産遅延のためシェイクダウンを欠席したが、アストンマーティン、キャデラック、アウディは有望なスタートを切った。現チャンピオンのランド・ノリスはカーナンバー1で走行し、レッドブルとフォードが提携したパワーユニットも信頼性を示した。今後はファンがライブで視聴できるバーレーンでの公式プレシーズンテストに焦点が移る。