モナコGPでアクティブエアロが使用されない理由

F1.comによると、今週末のモナコグランプリでは、安全上の理由からアクティブ・エアロシステムが無効化されることになりました。直線での速度向上やコーナーでのグリップ確保のためにウイング角度を調整するこのシステムは、モンテカルロの狭く曲がりくねったコース特性を考慮し、週末を通じて最大ダウンフォースモードに固定されます。 アクティブ・エアロは一時休止となりますが、ドライバーが追加の電気エネルギーを活用できるオーバーテイクモードは継続して利用可能です。FIAは、狭い市街地コースでの速度を制御するため、時速200kmからMGU-Kの出力を制限する「Rev 1」エンジンマップを導入するなど、安全対策を講じています。