フェラーリの過激なリアがバーレーンで話題を呼んだ理由

フェラーリはバーレーンでの第2回プレシーズンテストで革新的な空力特性を披露し、大きな注目を集めました。チームは排気口の後ろに「フローターニングデバイス」を導入し、気流を誘導し、ディフューザーを活性化させることを目的としています。さらに、直線走行時に完全に逆さまになるリアウィング要素を発表し、より大きなスロットギャップを作ることで抵抗を減らすことを目指しました。しかし、最も独創的な側面は、独自のディファレンシャルとドライブシャフトの配置によって可能になった、フェラーリ独自のディフューザー拡張型ロアボディワークであるようです。この複雑な統合はライバルチームが模倣するのを困難にし、マラネロの創造的な技術アプローチを際立たせています。