ノリスとピアストリがラスベガスでなぜ失格になったのか

マクラーレンはラスベガスグランプリで大きな打撃を受け、ランド・ノリスとオスカー・ピアストリの両ドライバーがそれぞれ2位と4位のフィニッシュから失格となりました。レース後の検査で、両車両に過度なプランク摩耗に関連する技術違反が発見されました。ノリスの車両は、義務的な9mmのプランク厚制限に対し、右フロントで0.12mm、右リアで0.07mm不足していました。ピアストリの車両も検査に不合格となり、右サイドのプランクが0.26mmと0.1mm不足していたほか、左フロントでも0.04mm不足していました。この二重失格はマクラーレンのチャンピオンシップ順位に重大な影響を与え、F1アナリスト間で広範な議論を巻き起こしています。