R15 · 미국 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:40:48.800 | 59 | 9 | |
2 1 | +19.739 | 59 | 6 | |
3 8 | +45.701 | 59 | 4 | |
4 5 | +1:25.007 | 59 | 3 | |
5 8 | +1:28.089 | 59 | 2 | |
6 12 | +1:50.210 | 59 | 1 | |
7 1 | +1 랩 | 58 | ||
8 11 | +1 랩 | 58 | ||
9 12 | +1 랩 | 58 | ||
10 6 | +1 랩 | 58 | ||
11 1 | +1 랩 | 58 | ||
12 8 | +1 랩 | 58 | ||
13 11 | +1 랩 | 58 | ||
14 3 | +3 랩 | 56 | ||
15 7 | 패스티스트 랩 연료 부족 | 55 | ||
16 6 | +5 랩 | 54 | ||
DNF | 기어박스 | 46 | ||
DNF | 누유 | 43 | ||
DNF | 엔진 | 28 | ||
DNF | 엔진 | 27 | ||
DNF | 엔진 | 25 | ||
DNF | Wheel | 23 | ||
DNF | 엔진 | 22 | ||
DNF | 트랜스미션 | 21 | ||
DNF | 연료 시스템 | 1 | ||
DNF | 클러치 | 0 | ||
DNQ |
미국, Watkins Glen
| 첫 그랑프리 | 1961 |
|---|---|
| 랩 수 | 59 |
| 서킷 길이 | 5.435 km |
| 레이스 거리 | 320.665 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
