R14 · 멕시코 그랑프리
| 순위 | 드라이버 | 시간 | 랩 | 포인트 |
|---|---|---|---|---|
1 | 1:26:24.207 | 63 | 9 | |
2 1 | +26.176 패스티스트 랩 | 63 | 6 | |
3 5 | +1:26.879 | 63 | 4 | |
4 8 | +1:41.352 | 63 | 3 | |
5 1 | +2 랩 | 61 | 2 | |
6 18 | +3 랩 | 60 | 1 | |
7 15 | +3 랩 | 60 | ||
8 17 | +3 랩 | 60 | ||
9 14 | +4 랩 | 59 | ||
DNF | 클러치 | 54 | ||
DNF | 누수 | 51 | ||
DNF | 엔진 | 50 | ||
DNF | 누수 | 43 | ||
DNF | 트랜스미션 | 32 | ||
DNF | 과열 | 29 | ||
DNF | 사고 | 26 | ||
DNF | 사고 | 22 | ||
DNF | 터보 | 20 | ||
DNF | 전장 | 15 | ||
DNF | 터보 | 13 | ||
DNF | 엔진 | 12 | ||
DNF | 터보 | 3 | ||
DNF | 충돌 | 1 | ||
DNF | 충돌 | 1 | ||
DNF | 충돌 | 1 | ||
DNF | 충돌 | 0 | ||
DNQ |
멕시코, 멕시코시티
| 첫 그랑프리 | 1963 |
|---|---|
| 랩 수 | 63 |
| 서킷 길이 | 4.421 km |
| 레이스 거리 | 278.523 km |
| 랩 레코드 | |
| 이전 시즌 우승 |
