메르세데스 토토 볼프, 이전 패키지로 돌아가는 것이 중요하다고 인정

메르세데스가 헝가리 그랑프리에서 조지 러셀의 포디움 피니시와 안드레아 키미 안토넬리의 포인트 획득으로 부활한 것은 이전 서스펜션 사양으로 되돌린 결정적인 조치 덕분이었다. 토토 볼프 팀 보스는 지난 5월 도입된 새로운 기계적 업그레이드가 "차량에 다른 문제를 스며들게" 하여 최근 레이스에서 불안정성을 야기하고 드라이버의 자신감을 떨어뜨렸다고 인정했다. 러셀이 폴 포지션에 불과 0.05초 차이였던 등 팀의 향상된 기량은 업그레이드가 근본적으로 결함이 있었다는 그들의 의심을 확인시켜 주었다. 볼프는 문제가 된 리어 액슬 패키지가 "어딘가 쓰레기통으로 갈 것"이라며, 디지털 시뮬레이션과 실제 차량 성능 간의 상관관계를 맞추는 F1의 어려움을 강조했다. 이러한 전략적 후퇴는 차량의 견고한 형태를 되찾는 데 필수적이었다.