가상 세이프티카(VSC)가 없었다면 안토넬리가 이탈리아 GP에서 우승할 수 있었을까?

키미 안토넬리는 이탈리아 그랑프리 홈 경기에서 19번째 그리드로 출발하며 힘든 시작을 맞이했습니다. 이는 메르세데스의 성능 알고리즘에 따른 엔진 페널티 때문이었으며, 토토 볼프 팀 감독은 해당 시스템이 드라이버의 국적을 고려하지 않고 오직 데이터만을 바탕으로 운영된다고 설명했습니다. 컴퓨터는 그가 5위권 진입이 한계일 것으로 예측했지만, 안토넬리는 놀라운 주행으로 예상을 뒤엎었습니다. 18랩에서 선두로 올라섰음에도 불구하고, 팀의 초기 타이어 전략은 그가 최고 2위를 기록할 것이라 내다봤습니다.