피트 레인 속도 제한은 왜 존재하며 어떻게 측정되는가?

모나코의 독특한 피트 레인 구성은 포뮬러 1 월드 챔피언십에서 잦은 페널티의 원인이 되어 왔습니다. 서킷이 좁고 혼잡한 특성상, 표준 피트 레인 속도 제한인 시속 80km는 시속 60km로 낮춰지며, 이는 FIA의 타이밍 루프와 트랜스폰더를 통해 엄격하게 집행됩니다. 최근 모나코 그랑프리에서는 여러 드라이버가 이 규정을 위반하여 레이스 결과에 큰 영향을 미치는 시간 페널티를 받았습니다. 루이스 해밀턴이나 오스카 피아스트리처럼 피트 스톱 중 5초 페널티를 성공적으로 수행한 드라이버도 있었지만, 조지 러셀은 차량 정비 전 5초 페널티를 올바르게 수행하지 않아 드라이브 스루 페널티를 받는 등 어려움을 겪기도 했습니다.