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가슬리, 스페인에서 늦은 세이프티카 덕분에 '안도', 콜라핀토는 개선할 핵심 영역 식별

피에르 가슬리가 스페인 그랑프리에서 알핀에게 중요한 8위를 안겨주며, 치열한 컨스트럭터 챔피언십 경쟁에 귀중한 점수를 더했습니다. 그의 견고한 활약에도 불구하고, 니코 휠켄베르그의 킥 자우버에서의 인상적인 주행으로 프랑스 팀은 순위에서 10위로 내려앉았습니다. 가슬리의 레이스는 상위 10위권에서 시작된 전략적 싸움이었습니다. 막판 세이프티 카 상황은 알핀에게 결정적인 기회를 제공했고, 팀은 그를 소프트 타이어로 바꾸는 현명한 결정을 내렸습니다. 이 결정으로 가슬리는 경쟁자들을 효과적으로 막아내고 자신의 위치를 공고히 했으며, 막스 페르스타펜의 시간 페널티 덕분에 결국 8위를 차지했습니다. 가슬리는 "힘든 일요일"이었다고 인정하면서도 득점에 안도감을 표했고, 팀의 중요한 전략적 결정을 높이 평가했습니다. 그는 예선 성적에 비해 레이스 페이스에서의 지속적인 어려움을 강조했으며, 이는 알핀이 검토할 영역입니다. 한편, 알핀 주니어 프랑코 콜라핀토는 바르셀로나에서 "힘든 레이스"에 직면했습니다. 그리드 맨 뒤에서 출발한 콜라핀토는 15위까지 올라섰지만, 자신의 경기를 "실망스럽다"고 표현했음에도 불구하고 귀중한 경험을 얻었습니다. 그는 서킷에서 추월의 어려움과 더티 에어에서의 상당한 타이어 마모를 언급하며 트랙 포지션의 중요성과 예선 성능을 최대한 발휘해야 할 필요성을 강조했습니다.
가슬리, 스페인에서 늦은 세이프티카 덕분에 '안도', 콜라핀토는 개선할 핵심 영역 식별