스페인 GP 종료 시 베르스타펜/러셀 충돌 논란에 대한 호너와 볼프의 시각

스페인 그랑프리가 마지막 랩에서 막스 베르스타펜과 조지 러셀의 극적인 충돌로 막을 내렸다. 레드불의 크리스찬 호너와 메르세데스의 토토 볼프 감독은 이 사건에 대해 서로 다른 견해를 내놓았다. 이 드라마는 세이프티카 상황 이후 시작되었는데, 당시 베르스타펜은 하드 타이어를 끼고 신선한 소프트 타이어를 낀 경쟁자들과 싸워야 했다. 재시작 시 베르스타펜의 초기 어려움은 샤를 르클레르와의 접전으로 이어졌고, 이후 러셀이 추월을 시도했다. 베르스타펜은 이후 러셀에게 자리를 내주라는 지시를 받았고, 이 움직임은 턴 5에서의 접촉으로 절정에 달했다. 러셀은 격렬하게 자신이 "충돌 당했다"고 말했고, 호너는 베르스타펜이 충돌을 유발한 데 대한 심판의 페널티 결정을 인정하면서도, 이 결정이 레드불에게 유력한 포디움을 잃게 했다고 언급했다. 볼프는 베르스타펜의 공격적인 레이스 크래프트를 되돌아보며, 잠재적인 "로드 레이지" 시나리오를 추측하는 한편, 정상급 드라이버들이 세상을 자신들에게 적대적으로 인식하는 경향이 있다고 지적하며 사건의 동기에 의문을 제기했다. 이 충돌은 그리드 선두권의 치열한 경쟁을 강조하며 주요 화제로 떠올랐다.