서킷 드 스파-프랑코샹에 대해 알아야 할 모든 것

2026 포뮬러 1 시즌의 10라운드가 유서 깊은 서킷 드 스파-프랑코샹에서 열리며, 팀과 드라이버들은 벨기에 그랑프리의 독특한 도전 과제를 준비하고 있습니다. 전설적인 오 루주-라디용 구간, 예측할 수 없는 날씨, 그리고 급격한 고도 변화로 유명한 이 7km 길이의 서킷은 현재 캘린더에서 가장 긴 코스입니다. 전 F1 드라이버 졸리온 파머는 스파에서 요구되는 전략적 균형을 강조하며, 팀들이 직선 구간을 위한 낮은 다운포스 설정과 구불구불한 중간 섹션을 위한 높은 다운포스 설정 사이에서 선택해야 한다고 설명했습니다. 케멜 스트레이트에서 추월 기회가 자주 발생하는 만큼, 선두 차량이 슬립스트림에 취약해질 수 있어 예선 성적이 반드시 우승을 보장하지는 않습니다. 2026년 규정에 따라 기존 DRS 시스템을 대체하는 '스트레이트 모드'와 '오버테이크 모드'가 도입되었습니다. 스트레이트 모드는 5개의 지정 구역에서 앞뒤 윙 요소를 자동으로 조정해 공기 저항을 최소화하며, 오버테이크 모드는 전기 출력을 높여 추월을 돕습니다. 드라이버들은 랩 전반에 걸쳐 5개의 스트레이트 모드 구역을 활용하게 되며, 마지막 코너에 위치한 오버테이크 감지 지점을 통해 홈 스트레이트에서의 추월을 시도하게 됩니다.