페라리가 중국에서 메르세데스와의 격차를 유지할 수 있었을까?

메르세데스는 중국 그랑프리에서 키미 안토넬리가 생애 첫 F1 우승을 차지하고 조지 러셀이 2위를 기록하며 다시 한번 완벽한 원-투 피니시를 달성했습니다. 이번 레이스는 메르세데스에게 전략적인 승리였으며, 경쟁자들을 압도하는 페이스를 다시 한번 증명했습니다. 한편, 레이스 초반 메르세데스와 치열하게 경쟁했던 페라리는 결국 3위와 4위에 만족해야 했습니다. 29랩 이후 조지 러셀이 페라리를 따돌리고 앞서 나가기 시작했으며, 레이스 후반 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르는 메르세데스 듀오와 큰 격차를 보이며 경기를 마무리했습니다. 페라리로서는 상위권을 끝까지 위협하지 못한 아쉬운 결과를 남겼습니다.