2026 모나코 그랑프리를 앞두고 알아보는 팩트, 통계 및 트리비아

포뮬러 1이 모나코 그랑프리를 위해 몬테카를로로 향하며, 드라이버들은 올 시즌 가장 까다로운 서킷 중 하나를 마주하게 됩니다. 좁고 구불구불한 도로와 가혹한 장벽으로 유명한 이 트랙은 실수할 여지가 전혀 없습니다. 전 F1 드라이버 졸리언 파머는 생트 데보트 코너와 기술적인 시케인 등을 언급하며 이 서킷이 드라이버에게 얼마나 극심한 정신적, 육체적 도전을 안겨주는지 설명했습니다. 피렐리는 노면에서 최대 접지력을 확보하기 위해 가장 부드러운 타이어 라인업인 C3, C4, C5를 선택했습니다. 작년에는 실험적인 다중 피트스톱 규정이 있었으나, 올해는 전통적인 원스톱 전략 방식으로 돌아갑니다. 다만, 세이프티 카 출동이나 레드 플래그는 여전히 레이스의 판도를 뒤흔들 수 있는 결정적인 변수로 남아 있습니다. 이번 주말을 앞두고, 키미 안토넬리는 캐나다 그랑프리에서 선두를 달리다 리타이어한 팀 동료 조지 러셀을 제치고 드라이버 챔피언십 선두를 43점 차로 유지하고 있습니다. 안토넬리는 기세를 이어가길 희망하지만 페라리를 강력한 경쟁자로 지목했으며, 루이스 해밀턴 역시 페라리의 강력한 속도를 기대하고 있습니다. 한편 맥라렌과 레드불은 반등을 노리고 있으며, 모나코 스트리트 서킷의 독특한 환경이 현재의 순위 판도를 어떻게 흔들어놓을지 모두의 관심이 쏠리고 있습니다.