‘긴장은 없다’ – 바세르, 해밀턴과 레이스 엔지니어 아다미 사이의 불화설을 일축하며 르클레르의 모나코 포디엄을 칭찬

페라리 팀 대표 프레드 바세르가 모나코 그랑프리 이후 루이스 해밀턴과 그의 레이스 엔지니어 리카르도 아다미 사이에 불화가 있다는 추측을 일축했습니다. 페라리의 모나코에서의 성적은 예상을 뛰어넘었으며, 샤를 르클레르는 우승자 랜도 노리스에 불과 3초 뒤진 강력한 2위를 차지했습니다. 특히 저속 코너와 예선에서 시즌 초반 어려운 출발을 했음에도 불구하고 페라리는 몬테카를로에서 페이스를 찾았습니다. 바세르는 르클레르의 예선 2위에 처음에는 실망했지만, 레이스 당일 팀이 훌륭한 성적을 거두었다고 언급했습니다. 해밀턴의 인상적인 드라이브는 첫 피트 스톱에서 효과적인 오버컷을 보여주며 7위에서 5위로 올라섰습니다. 그러나 바세르는 해밀턴이 느린 랩카 그룹을 만나 약 10초에 달하는 상당한 시간을 잃어 막스 페르스타펜을 향한 추격을 방해받았다고 설명했습니다. 아다미가 해밀턴에게 무선으로 응답하지 않았다는 인식에 대해 바세르는 코너에서 드라이버의 주의를 산만하게 하지 않기 위해 안전한 트랙 구간까지 응답을 지연시키는 것이 표준 절차라고 명확히 했습니다. 그는 감지된 긴장감은 드라이버가 벽 사이에서 시속 300km로 직면하는 강렬한 압력의 반영일 뿐이라고 강조했습니다. 바세르는 페라리의 시즌 첫 3분의 1이 "기대치에 비해 저조했다"고 솔직히 인정했지만, 모나코에서의 강력한 성적은 개선에 대한 희망을 주었습니다.