조지 러셀, 중국 GP 예선 3차에서 겪은 문제와 2위 기록 후 '피해 최소화' 언급

조지 러셀이 중국 그랑프리 예선에서 메르세데스 팀 동료인 키미 안토넬리에 이어 2위로 출발하게 되었습니다. 이번 예선에 대해 챔피언십 선두인 러셀은 '피해 최소화'를 위한 세션이었다고 설명했습니다. 토요일 오전에 열린 스프린트 레이스에서 우승을 차지했음에도 불구하고, 러셀은 Q2에서 프론트 윙이 파손되고 Q3 시작과 동시에 기어박스 문제로 차량이 멈춰 서는 등 큰 기술적 난관을 겪었습니다. 피트로 복귀한 후 팀의 신속한 조치로 차량을 재설정한 러셀은 마지막 랩을 완주할 수 있었습니다. 러셀은 배터리와 타이어 온도가 충분하지 않은 상황에서도 프론트 로우를 차지하게 해준 팀의 노력을 높이 평가했습니다. 이로써 메르세데스는 3경기 연속으로 프론트 로우를 독점하게 되었습니다. 일요일에 열리는 56랩 결승 레이스를 앞두고 러셀은 루이스 해밀턴과 샤를 르클레르가 이끄는 페라리의 위협을 경계하고 있습니다. 호주 그랑프리와 스프린트 레이스에서 보여준 페라리의 강력한 스타트 능력을 언급하며, 러셀은 깔끔한 레이스 운영을 통해 메르세데스의 또 다른 성공적인 결과를 이끌어내겠다는 의지를 밝혔습니다.