스페인에서 자우버의 업그레이드 노력이 결실을 맺은 방법

킥 사우버는 바르셀로나에서 C45에 대한 공격적인 개발 프로그램을 실행하며 완전히 새로운 플로어를 도입하여 성능을 크게 향상시켰습니다. 이는 레이스에서 분명히 드러났으며, 니코 휠켄베르크는 공식적으로 5위(실제 6위)를 차지했습니다. 이번 업그레이드는 새로운 프런트 윙 기술 지침과 시기가 겹쳤지만, 이와는 무관했습니다. 킥 사우버의 스포르팅 디렉터인 이냐키 루에다는 새로운 플로어가 프리시즌 바레인 테스트에서 확인된 차량의 한계에 대한 직접적인 대응이었다고 설명했습니다. 이러한 전략적 개선은 팀이 지속적인 개선에 전념하고 있으며, 특정 약점을 해결하여 트랙에서의 경쟁 우위를 극대화하고 있음을 보여줍니다.