랜도 노리스와 오스카 피아스트리가 라스베이거스에서 왜 실격 처리되었나

맥라렌은 라스베이거스 그랑프리에서 큰 차질을 겪었습니다. 랜도 노리스와 오스카 피아스트리 두 드라이버 모두 각각 2위와 4위를 기록했으나 실격 처리되었습니다.경기 후 검사에서 두 차량 모두에서 플랭크 마모가 과도하여 기술 규정 위반이 발견되었습니다. 노리스의 차량은 플랭크 두께가 의무적인 9mm 한도보다 앞 우측에서 0.12mm, 뒤 우측에서 0.07mm 부족한 것으로 나타났습니다. 피아스트리의 차량 또한 검사에 실패했는데, 우측 플랭크가 0.26mm와 0.1mm 부족했고, 추가로 좌측 앞 부분에서 0.04mm 부족했습니다. 이 이중 실격은 맥라렌의 챔피언십 순위에 중대한 영향을 미치며 F1 분석가들 사이에서 광범위한 논의를 불러일으키고 있습니다.