R9 · Grande Prêmio dos Estados Unidos
POS | Piloto | Tempo | Voltadas | PTS |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:40:29.914 | 73 | 10 | |
2 1 | +2.950 Volta Mais Rápida | 73 | 8 | |
3 | +22.036 | 73 | 6 | |
4 16 | +34.544 | 73 | 5 | |
5 3 | +37.534 | 73 | 4 | |
6 1 | +1 Volta | 72 | 3 | |
7 5 | +1 Volta | 72 | 2 | |
8 11 | +3 Voltadas | 70 | 1 | |
9 5 | Hidráulico | 65 | ||
DNF | Vazamento de óleo | 60 | ||
DNF | Motor | 43 | ||
DNF | Câmbio | 26 | ||
DNF | Câmbio | 17 | ||
DNF | Puncture | 9 | ||
DNF | Puncture | 8 | ||
DNF | Colisão | 0 | ||
DNF | Colisão | 0 | ||
DNF | Colisão | 0 | ||
DNF | Colisão | 0 | ||
DSQ | Illegal car change | 57 |
Indianapolis, Estados Unidos da América
Primeiro Grande Prêmio | 1950 |
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Número de Voltas | 73 |
Comprimento do Circuito | 4.195 km |
Distância da Corrida | 306.235 km |
Recorde de Volta | |
Vencedor da Temporada Anterior |