R7 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 2 | 3:02:25.000 | 18 | 8 | |
2 | +1:04.000 | 18 | 6 | |
3 1 | +1:43.600 | 18 | 4 | |
4 3 | +8:48.600 | 18 | 3 | |
5 6 | +1 รอบ | 17 | 2 | |
6 6 | +1 รอบ | 17 | ||
7 12 | +1 รอบ | 17 | ||
8 7 | +1 รอบ | 17 | ||
8 | ||||
9 5 | +1 รอบ | 17 | ||
10 12 | +1 รอบ | 17 | ||
11 9 | +2 รอบ | 16 | ||
12 16 | +2 รอบ | 16 | ||
13 3 | +2 รอบ | 16 | ||
14 12 | +2 รอบ | 16 | ||
15 17 | +3 รอบ | 15 | ||
16 13 | +4 รอบ | 14 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 15 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด | 1 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 15 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 13 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 12 | ||
DNF | Exhaust | 12 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 10 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 8 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 7 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 6 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 6 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNF | การส่งกำลัง | 3 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 2 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 1 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 1 | ||
DNF | Differential | 1 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 0 | ||
DNF | Fuel pump | 0 | ||
DNS | เครื่องยนต์ |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
กรังปรีซ์แรก | 1951 |
---|---|
จำนวนรอบ | 18 |
ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 410.58 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |