R6 · บริติช กรังด์ปรีซ์
| อันดับ | นักแข่ง | เวลา | รอบ | คะแนน |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:50:00.000 แกรนด์สแลม รอบที่เร็วที่สุด | 90 | 8.5 | |
2 2 | +1:00.000 | 90 | 6 | |
3 2 | +2 รอบ | 88 | 4 | |
4 2 | +2 รอบ รอบที่เร็วที่สุด | 88 | 3.5 | |
5 2 | +3 รอบ | 87 | 2 | |
6 10 | +8 รอบ | 82 | ||
7 12 | +8 รอบ | 82 | ||
8 3 | +10 รอบ | 80 | ||
9 5 | +11 รอบ | 79 | ||
10 14 | +12 รอบ | 78 | ||
DNF | หมุนหลุดโค้ง | 79 | ||
DNF | เพลาขับ | 71 | ||
DNF | Axle | 67 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 67 | ||
DNF | หมุนหลุดโค้ง | 56 | ||
DNF | ความร้อนสูงเกิน | 56 | ||
DNF | คลัตช์ | 54 | ||
DNF | Wheel | 50 | ||
DNF | คลัตช์ | 34 | ||
DNF | คลัตช์ | 31 | ||
DNF | Fuel pump | 30 | ||
DNF | ระบบจุดระเบิด | 26 | ||
DNF | Axle | 15 | ||
DNF | คลัตช์ | 14 | ||
DNF | ระบบช่วงล่าง | 8 | ||
DNF | ระบบไฟฟ้า | 5 | ||
DNF | ระบบเชื้อเพลิง | 0 | ||
DNF | Retirement | 0 | ||
DNS |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังด์ปรีซ์ครั้งแรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 90 |
| ความยาวสนาม | 4.711 km |
| ระยะทางแข่งขัน | 423.99 km |
| สถิติรอบสนาม | |
| ผู้ชนะฤดูกาลที่แล้ว |
