R3 · Indianapolis 500
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 13 | 3:53:59.530 | 200 | 8 | |
2 | +2:43.560 | 200 | 3 | |
2 | 3 | |||
3 7 | +3:32.360 | 200 | 4 | |
4 29 | +3:38.910 | 200 | 3 | |
5 2 | +5:17.170 | 200 | 1 | |
5 | 1 | |||
6 2 | +5:57.940 | 200 | ||
7 9 | +6:24.240 | 200 | ||
8 11 | +6:41.600 | 200 | ||
9 8 | +7:09.810 | 200 | ||
10 2 | +7:46.540 | 200 | ||
11 7 | +3 รอบ | 197 | ||
12 13 | +4 รอบ | 196 | ||
13 19 | +4 รอบ | 196 | ||
14 6 | +9 รอบ | 191 | ||
15 6 | การส่งกำลัง | 178 | ||
16 7 | อุบัติเหตุ | 170 | ||
17 7 | เครื่องยนต์ | 168 | ||
18 13 | การส่งกำลัง | 142 | ||
19 13 | การส่งกำลัง | 134 | ||
20 8 | Fuel pump | 120 | ||
21 6 | Magneto | 119 | ||
22 9 | การจุดระเบิด | 112 | ||
23 | เครื่องยนต์ | 111 | ||
24 13 | Fuel pump | 90 | ||
25 20 | รอบที่เร็วที่สุด Fatal accident | 56 | 1 | |
26 23 | Magneto | 54 | ||
27 5 | อุบัติเหตุ | 54 | ||
28 2 | อุบัติเหตุ | 53 | ||
29 3 | อุบัติเหตุ | 53 | ||
30 1 | Retirement | 53 | ||
31 30 | รั่วซึมของน้ำมัน | 40 | ||
32 28 | หลุดออก | 39 | ||
33 18 | เครื่องยนต์ | 10 |
Indianapolis, สหรัฐอเมริกา
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 200 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.023 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 804.672 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
