R8 · Italian Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 | 2:04:05.400 | 72 | 8 | |
2 3 | +46.700 รอบที่เร็วที่สุด | 72 | 7 | |
3 | +1:12.500 | 72 | 4 | |
4 | +1:19.600 | 72 | 3 | |
5 3 | +1 รอบ | 71 | 2 | |
6 | +2 รอบ | 70 | ||
7 | +2 รอบ | 70 | ||
8 3 | +2 รอบ | 70 | ||
9 4 | +2 รอบ | 70 | ||
10 9 | +2 รอบ | 70 | ||
11 7 | +4 รอบ | 68 | ||
12 | +4 รอบ | 68 | ||
13 2 | +5 รอบ | 67 | ||
14 2 | +5 รอบ | 67 | ||
15 6 | +8 รอบ | 64 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 44 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 22 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 18 | ||
DNF | เบรก | 14 | ||
DNF | คลัตช์ | 1 | ||
DNF | คลัตช์ | 0 |
มอนซา, อิตาลี
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 72 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.75 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 414 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
