R9 · Italian Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 10 | 1:18:12.600 | 55 | 9 | |
2 4 | +0.010 | 55 | 6 | |
3 2 | +0.090 | 55 | 4 | |
4 13 | +0.180 | 55 | 3 | |
5 1 | +0.610 | 55 | 2 | |
6 5 | +32.360 | 55 | 1 | |
7 6 | +1:24.830 | 55 | ||
8 10 | +1 รอบ | 54 | ||
9 6 | +2 รอบ | 53 | ||
10 11 | +4 รอบ | 51 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 47 | ||
NC | +8 รอบ | 47 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 41 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 40 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 33 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 17 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 15 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 15 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 11 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 5 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 5 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNS | อุบัติเหตุ |
มอนซา, อิตาลี
กรังปรีซ์แรก | 1950 |
---|---|
จำนวนรอบ | 55 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.75 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 316.25 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |