R6 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 2 | 2:18:12.400 | 15 | 9 | |
2 3 | +21.400 | 15 | 6 | |
3 2 | +22.500 รอบที่เร็วที่สุด | 15 | 4 | |
4 4 | +1:17.100 | 15 | 3 | |
5 5 | +1:53.100 | 15 | 2 | |
6 6 | +2:41.400 | 15 | 1 | |
7 | +3:22.600 | 15 | ||
8 6 | +5:23.100 | 15 | ||
9 9 | +5:23.700 | 15 | ||
10 5 | +12:11.500 | 15 | ||
11 11 | +1 รอบ | 14 | ||
12 12 | +1 รอบ | 14 | ||
13 2 | +1 รอบ | 14 | ||
14 3 | +1 รอบ | 14 | ||
15 5 | +2 รอบ | 13 | ||
16 9 | +2 รอบ | 13 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 13 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 12 | ||
NC | 11 | |||
DNF | เครื่องยนต์ | 10 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 6 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 5 | ||
DNF | Handling | 3 | ||
DNF | Fire | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 0 | ||
DNS | Accident in practice |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
กรังปรีซ์แรก | 1951 |
---|---|
จำนวนรอบ | 15 |
ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 342.15 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |