R8 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 2:21:15.000 | 15 | 8 | |
2 4 | +3:29.700 | 15 | 6 | |
3 4 | +5:11.200 | 15 | 4 | |
4 1 | +6:16.300 | 15 | 3 | |
5 7 | +6:26.300 | 15 | ||
6 7 | +6:32.400 | 15 | ||
7 4 | +6:59.300 | 15 | ||
8 6 | +7:09.900 | 15 | ||
9 1 | +7:45.500 | 15 | ||
10 14 | +2 รอบ | 13 | ||
11 5 | +2 รอบ | 13 | ||
DNF | คลัตช์ | 11 | ||
DNF | Fatal accident | 10 | ||
DNF | เบรก | 9 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 9 | ||
DNF | ช่วงล่าง | 4 | ||
DNF | Oil pipe | 4 | ||
DNF | Fuel pump | 4 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNF | รอบที่เร็วที่สุด Magneto | 3 | 1 | |
DNF | เครื่องยนต์ | 3 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 2 | ||
DNF | การชน | 1 | ||
DNF | Fuel pump | 1 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 1 | ||
DNS | เครื่องยนต์ |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 15 |
| ความยาวสนามแข่ง | 22.81 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 342.15 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
