R9 · เยอรมันกรังด์ปรีซ์
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 7 | 1:35:31.337 | 67 | 9 | |
2 1 | +11.661 | 67 | 6 | |
3 10 | +51.154 | 67 | 4 | |
4 11 | +55.279 | 67 | 3 | |
5 7 | +1:13.972 รอบที่เร็วที่สุด | 67 | 2 | |
6 4 | +1:16.820 | 67 | 1 | |
7 10 | +1 รอบ | 66 | ||
8 11 | +1 รอบ | 66 | ||
9 7 | +1 รอบ | 66 | ||
10 16 | +4 รอบ | 63 | ||
11 16 | เครื่องยนต์ | 62 | ||
12 8 | เบรก | 61 | ||
DNF | เทอร์โบ | 45 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 40 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 32 | ||
DNF | คลัตช์ | 29 | ||
DNF | Driveshaft | 27 | ||
DNF | การจุดระเบิด | 25 | ||
DNF | เทอร์โบ | 23 | ||
DNF | หลุดออก | 19 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 15 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 8 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 8 | ||
DNF | คลัตช์ | 8 | ||
DNF | Oil pressure | 8 | ||
DNF | Alternator | 7 | ||
DNS | การชน |
เนือร์บวร์ก, เยอรมนี
| กรังปรีซ์แรก | 1951 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 67 |
| ความยาวสนามแข่ง | 4.542 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 304.314 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
