R14 · Italian Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 | 1:17:09.672 | 53 | 10 | |
2 3 | +37.977 | 53 | 6 | |
3 3 | +41.152 | 53 | 4 | |
4 1 | +55.671 รอบที่เร็วที่สุด | 53 | 3 | |
5 3 | +1:01.872 | 53 | 2 | |
6 8 | +1:06.688 | 53 | 1 | |
7 5 | +1 รอบ | 52 | ||
8 3 | +1 รอบ | 52 | ||
9 10 | +1 รอบ | 52 | ||
10 3 | +1 รอบ | 52 | ||
11 11 | +2 รอบ | 51 | ||
12 6 | +2 รอบ | 51 | ||
13 3 | +3 รอบ | 50 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 39 | ||
DNF | หลุดออก | 37 | ||
DNF | คันเร่ง | 32 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 24 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 16 | ||
DNF | Vibrations | 15 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 13 | ||
DNF | หลุดออก | 12 | ||
DNF | หลุดออก | 10 |
มอนซา, อิตาลี
กรังปรีซ์แรก | 1950 |
---|---|
จำนวนรอบ | 53 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.77 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 305.81 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |