R9 · British Grand Prix
ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
---|---|---|---|---|
1 1 | 1:47:02.450 รอบที่เร็วที่สุด | 60 | 10 | |
2 1 | +22.465 | 60 | 6 | |
3 2 | +29.199 | 60 | 4 | |
4 7 | +1 รอบ | 59 | 3 | |
5 5 | +1 รอบ | 59 | 2 | |
6 15 | +1 รอบ | 59 | 1 | |
7 4 | +1 รอบ | 59 | ||
8 11 | +2 รอบ | 58 | ||
9 8 | +4 รอบ | 56 | ||
DNF | ไฟฟ้า | 53 | ||
DNF | หลุดออก | 45 | ||
DNF | หลุดออก | 40 | ||
DNF | อุบัติเหตุ | 39 | ||
DNF | เครื่องยนต์ | 38 | ||
DNF | หลุดออก | 37 | ||
DNF | หลุดออก | 37 | ||
DNF | หลุดออก | 29 | ||
DNF | หลุดออก | 29 | ||
DNF | หลุดออก | 27 | ||
DNF | คันเร่ง | 27 | ||
DNF | หลุดออก | 15 | ||
DNF | หลุดออก | 13 |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
กรังปรีซ์แรก | 1950 |
---|---|
จำนวนรอบ | 60 |
ความยาวสนามแข่ง | 5.14 km |
ระยะทางการแข่งขัน | 308.4 km |
บันทึกรอบ | |
ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |