R8 · British Grand Prix
| ตำแหน่ง | คนขับ | เวลา | รอบ | แต้ม |
|---|---|---|---|---|
1 1 | 1:32:59.456 | 52 | 25 | |
2 2 | +0.765 รอบที่เร็วที่สุด | 52 | 18 | |
3 6 | +7.124 | 52 | 15 | |
4 3 | +7.756 | 52 | 12 | |
5 3 | +11.257 | 52 | 10 | |
6 5 | +14.573 | 52 | 8 | |
7 1 | +16.335 | 52 | 6 | |
8 3 | +16.543 | 52 | 4 | |
9 12 | +17.943 | 52 | 2 | |
10 4 | +19.709 | 52 | 1 | |
11 4 | +21.135 | 52 | ||
12 4 | +25.094 | 52 | ||
13 3 | +25.969 | 52 | ||
14 3 | +26.285 | 52 | ||
15 3 | +31.613 | 52 | ||
16 3 | +36.097 | 52 | ||
17 3 | +1:07.660 | 52 | ||
18 4 | +1:07.759 | 52 | ||
19 12 | Handling | 51 | ||
20 7 | Puncture damage | 46 | ||
DNF | เกียร์บ็อกซ์ | 41 | ||
DNF | Puncture damage | 35 |
ซิลเวอร์สโตน, สหราชอาณาจักร
| กรังปรีซ์แรก | 1950 |
|---|---|
| จำนวนรอบ | 52 |
| ความยาวสนามแข่ง | 5.891 km |
| ระยะทางการแข่งขัน | 306.198 km |
| บันทึกรอบ | |
| ผู้ชนะฤดูกาลก่อนหน้า |
