วิลเลียมส์หวังทำผลงานดีที่บากู พร้อมเผยรายละเอียดการอัปเกรดของทุกทีม

เหล่าทีมแข่งได้เดินทางมาถึงสนามบากูซิตี้เซอร์กิตเพื่อเข้าร่วมการแข่งขันอเซอร์ไบจานกรังด์ปรีซ์ โดยแต่ละทีมมีแนวทางการอัปเกรดอากาศพลศาสตร์ที่แตกต่างกันออกไป ในขณะที่ทีมผู้นำอย่างเมอร์เซเดส เฟอร์รารี รวมถึงอัลไพน์ ฮาส และแอสตัน มาร์ติน เลือกที่จะไม่นำการเปลี่ยนแปลงใดๆ มาในสุดสัปดาห์นี้ แต่ทีมอื่นๆ กำลังเร่งมือเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพรถแข่งของตน แมคลาเรนได้เปิดตัวแพ็คเกจอัปเกรดชุดใหญ่ที่เน้นไปที่การควบคุมกระแสอากาศ โดยมีการออกแบบไซด์พอด ฝาครอบเครื่องยนต์ และขอบพื้นรถใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์ ส่วนเรดบูลเลือกใช้วิธีที่ละเอียดอ่อนกว่าด้วยการปรับรูปทรงพื้นรถ ไซด์พอด และช่องระบายความร้อนเพื่อเพิ่มแรงกด ในขณะที่เรซซิ่งบูลส์ได้อัปเกรดปีกหน้าและท่อลมเบรกเพื่อจัดการกระแสอากาศให้ดียิ่งขึ้น ทางด้านออดี้ได้นำการอัปเกรดถึง 14 รายการ รวมถึงปีกหน้า จมูกรถ และพื้นรถใหม่ เพื่อหวังลดช่องว่างในกลุ่มกลาง ส่วนวิลเลียมส์ได้แนะนำชุดพื้นรถและรูปทรงส่วนท้ายใหม่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ แม้ว่านักแข่งอย่างคาร์ลอส 사인츠 และอเล็กซ์ อัลบอน จะยังคงระมัดระวังในการคาดการณ์ถึงผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นก็ตาม สุดท้ายนี้ แคดิลแลคได้มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงประสิทธิภาพการระบายความร้อนของเบรกและการปรับดิฟฟิวเซอร์เพื่อสร้างความได้เปรียบในสนามแข่งรูปแบบสตรีทเซอร์กิตที่ท้าทายแห่งนี้