แฮมิลตันสะท้อนมุมมองเกี่ยวกับโทษปรับกริดสตาร์ทและการเปลี่ยนพาวเวอร์ยูนิตที่บราซิล

ลูแฮมิลตัน จะต้องเริ่มต้นการแข่งขันเซาเปาโลกรังด์ปรีซ์จากกริดสุดท้ายในอันดับที่ 20 หลังจากโดนบทลงโทษเปลี่ยนชิ้นส่วนพาวเวอร์ยูนิตหลายครั้ง นักขับจากทีมเฟอร์รารีรายนี้ยอมรับว่าเขาใช้ช่วงเวลาควอลิฟายในสนามเปียกเสมือนเป็นการทดสอบรถ และเลือกที่จะเก็บยางไว้ใช้ในการแข่งขันวันอาทิตย์มากกว่าการไล่ล่าอันดับที่ดีในกริด ในขณะเดียวกัน ชาร์ลส์ เลอแกลร์ เพื่อนร่วมทีม สามารถทำเวลาเร็วเป็นอันดับที่ 4 ในรอบควอลิฟาย ซึ่งจะทำให้เขาต้องออกสตาร์ทในอันดับที่ 14 หลังจากโดนบทลงโทษเรื่องเครื่องยนต์ เลอแกลร์ยังคงมีความหวังว่าจะสามารถขับเคี่ยวฝ่าสนามเพื่อขึ้นไปยืนบนโพเดียมได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคาดว่าสภาพอากาศในวันแข่งขันจะมีความแปรปรวนคาดเดาไม่ได้
แฮมิลตันสะท้อนมุมมองเกี่ยวกับโทษปรับกริดสตาร์ทและการเปลี่ยนพาวเวอร์ยูนิตที่บราซิล