สิ่งที่เราได้เรียนรู้เกี่ยวกับลำดับความสำคัญของทีมหลังจบการแข่งขันที่ไมอามี

การแข่งขัน F1 ที่ไมอามีสร้างความเปลี่ยนแปลงให้กับสนามแข่งอย่างเห็นได้ชัดเมื่อหลายทีมนำแพ็คเกจอัปเกรดครั้งใหญ่มาใช้ แม้ว่าเมอร์เซเดสและนักแข่งหน้าใหม่อย่าง คิมิ อันโตเนลลี จะครองช่วงต้นฤดูกาล แต่ แลนโด นอร์ริส ก็คว้าชัยชนะในการแข่งขันสปรินต์ได้สำเร็จ ซึ่งถือเป็นการพ่ายแพ้ที่หาได้ยากของเมอร์เซเดส แม้ว่าอันโตเนลลีจะคว้าตำแหน่งโพลและชนะในรายการกรังด์ปรีซ์ได้ แต่ก็เป็นชัยชนะด้วยระยะห่างที่น้อยที่สุดในฤดูกาล ซึ่งบ่งบอกว่าช่องว่างระหว่างทีมกำลังลดลง แม็คลาเรนและเฟอร์รารีนำการอัปเกรดที่เห็นผลลัพธ์ชัดเจนมาใช้ การพัฒนาของแม็คลาเรนโดดเด่นเป็นพิเศษ แม้นอร์ริสจะพลาดโอกาสชนะในรอบสุดท้ายจากความผิดพลาดด้านกลยุทธ์ ส่วนเฟอร์รารีแม้จะประสบปัญหาความร้อนเกิน แต่ทั้งสองทีมยังมุ่งมั่นพัฒนาอย่างต่อเนื่องตลอดฤดูกาล ในขณะที่เรดบูลก็มีการปรับปรุงที่น่าประทับใจ โดย มักซ์ แวร์สแตพเพน โชว์ฟอร์มได้ดีที่สุดในปีนี้ด้วยการคว้าอันดับสองในรอบคัดเลือกและแสดงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในวันแข่งขัน ในกลุ่มกลาง อัลพีนทำผลงานได้อย่างโดดเด่นด้วยการอัปเกรดครั้งใหญ่ ทำให้ ปิแอร์ กาสลี และ ฟรังโก โคลาปินโต ทำผลงานได้เหนือกว่าคู่แข่งและขยับอันดับขึ้นในตารางคะแนนสะสม ส่วนทีมวิลเลียมส์ก็มีพัฒนาการที่ดีขึ้นเช่นกัน โดยทั้ง อเล็กซ์ อัลบอน และ คาร์ลอส ไซนซ์ สามารถผ่านเข้าสู่รอบ Q2 และเก็บแต้มได้สำเร็จ ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นว่าแม้จะมีปัญหาเรื่องน้ำหนักรถ แต่พวกเขาก็ยังสามารถยกระดับผลงานได้อย่างมั่นคงตลอดทั้งฤดูกาล