ทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับสนามออโตโดรโม โฮเซ คาร์ลอส ปาเช

ในขณะที่การแข่งขันฟอร์มูล่าวันเดินทางมาถึงบราซิลสำหรับการแข่งขันสนามที่ 20 เว็บไซต์ F1.com ได้นำเสนอคู่มือฉบับสมบูรณ์เกี่ยวกับสนามออโต드로모 โฮเซ 카를로스 파체 (อิน테ร์라고스) อันประวัติศาสตร์ โดยจัดการแข่งขัน F1 มายาวนานกว่า 50 ปีนับตั้งแต่ปี 1973 สนามแห่งนี้ขึ้นชื่อเรื่องประวัติศาสตร์มอเตอร์스포츠อันยาวนาน การตัดสินแชมป์ที่น่าตื่นเต้น และการขับไล่ตามเพื่อกลับมาคว้าชัยชนะที่น่าเหลือเชื่อ ด้วยความยาวเพียง 4.3 กิโลเมตร อิน테ร์라고스มีความท้าทายที่เป็นเอกลักษณ์จากรูปแบบสนามที่วิ่งทวนเข็มนาฬิกา การเปลี่ยนแปลงความสูงต่ำที่รุนแรง และสภาพอากาศที่คาดเดาไม่ได้ซึ่งสามารถเปลี่ยนจากแดดจ้าเป็นฝนตกหนักได้ภายในไม่กี่นาที โจลยอน พาลเมอร์ อดีตนักขับ F1 อธิบายถึงความท้าทายทางเทคนิคของสนาม โดยระบุถึงจุดเบรกที่ยากลำบากในโค้งที่ 1 จังหวะที่ต้องใช้ในเซกเตอร์กลางที่ต่อเนื่อง และโค้งสุดท้ายที่สำคัญซึ่งเป็นตัวกำหนดความเร็วในการออกจากโค้งเพื่อเข้าสู่ทางตรงหลัก นอกจากนี้ ในสุดสัปดาห์นี้จะมีการนำข้อกำหนดทางเทคนิคสมัยใหม่มาใช้ โดยมีโซนโหมดทางตรง (Straight Mode) สองโซน ได้แก่ จากทางออกโค้งที่ 14 ยาวไปจนถึงโค้งที่ 1 และระหว่างโค้งที่ 3 กับโค้งที่ 4 เพื่อลดแรงต้านอากาศบนทางตรง ขณะเดียวกัน โหมดแซง (Overtake Mode) จะเข้ามาแทนที่ DRS โดยมีจุดตรวจจับหลังโค้งที่ 12 และเส้นเปิดใช้งานหลังโค้งที่ 13 ซึ่งช่วยให้นักขับมีวิธีใหม่ในการใช้พลังงานไฟฟ้าเพื่อรักษาความเร็วที่สูงขึ้นในการแซง