นักขับและนักวางกลยุทธ์ F1 รับมือกับการแข่งขันแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์อย่างไร

รายการแคนาเดียนกรังด์ปรีซ์ที่สนามเซอร์กิตกิลล์วิลล์เนิฟในปีนี้ต้องเผชิญกับความท้าทายใหม่จากรูปแบบสุดสัปดาห์แบบสปรินต์ ซึ่งมีช่วงฝึกซ้อมเพียงรอบเดียวเท่านั้น ด้วยลักษณะสนามที่ขรุขระและแคบซึ่งต้องอาศัยการเบรกหนักและการตั้งค่ารถที่แม่นยำ ทีมงานจึงจำเป็นต้องตัดสินใจเรื่องความแข็งของตัวรถและการจัดการพลังงานภายใต้เวลาเตรียมตัวที่จำกัดอย่างยิ่ง ในอดีต มอนทรีออลถือเป็นสนามที่มักจะเกิดเรื่องเซอร์ไพรส์ทางกลยุทธ์และการแข่งขันที่ดุเดือด ดังที่เห็นได้จากชัยชนะอันน่าจดจำของเจนสัน บัตตัน ในปี 2011 ในขณะที่ทีมอย่างเรดบูลล์พยายามใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญในรูปแบบสปรินต์ การจัดการยางและจังหวะเข้าโค้งหักศอกที่โค้ง 10 ซึ่งเป็นจุดแซงสำคัญและปัจจัยชี้ขาดเวลาต่อรอบ จึงกลายเป็นหัวใจสำคัญของผลงานในสุดสัปดาห์นี้