เมอร์เซเดสอธิบายว่าทำไมการแข่งขันไม่กี่สนามข้างหน้าถึงจะเป็นบททดสอบสำคัญสำหรับพวกเขา

เจมส์ อัลลิสัน ผู้อำนวยการฝ่ายเทคนิคของเมอร์เซเดส เตือนว่าการแข่งขันในยุโรปที่กำลังจะมาถึง ซึ่งมีตารางแข่งขันถึง 6 สนามในเวลาเพียง 8 สัปดาห์ จะเป็นบททดสอบสำคัญของทีม โดยระบุว่าในรอบกติกาใหม่นี้อัตราการพัฒนารถอยู่ที่ประมาณ 0.25 วินาทีต่อเดือน ดังนั้นการรักษาความเร็วในการอัปเดตตัวรถให้ต่อเนื่องจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการรักษาตำแหน่งผู้นำในตารางคะแนนสะสม นอกจากนี้ ทีมงานกำลังเร่งแก้ไขปัญหาขัดข้องของหน่วยขับเคลื่อนที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ ซึ่งทำให้จอร์จ รัสเซล ต้องถอนตัวในการแข่งขันแคนาเดียน กรังด์ปรีซ์ แม้จะมีความผิดหวังเรื่องความทนทานของตัวรถ แต่อัลลิสันก็ชื่นชมความสำเร็จที่มอนทรีออล โดยเฉพาะผลงานของคิมิ อันโตเนลลี ที่คว้าชัยชนะได้เป็นสนามที่ 4 ติดต่อกัน รวมถึงประสิทธิภาพเชิงบวกจากการอัปเกรดครั้งใหญ่ชุดแรกของทีม