รัสเซลล์ดิ้นรนกับหน้าต่างการทำงานที่ 'ยากลำบาก' – โวล์ฟฟ์
โตโต วูล์ฟฟ์ หัวหน้าทีมเมอร์เซเดส เชื่อว่า จอร์จ รัสเซลล์ ต้องดิ้นรนอย่างหนักเพื่อรีดประสิทธิภาพจากรถ W17 ออกมาให้ได้มากที่สุดในการแข่งขันยูไนเต็ดสเตดส์กรังปรีซ์ เนื่องจากหน้าต่างการทำงานของรถที่ยากจะควบคุม โดยรัสเซลล์เข้าเส้นชัยเป็นอันดับ 8 ในออสติน ซึ่งถูกบั่นทอนด้วยโทษปรับ 5 วินาทีและติดอยู่หลังแมคลาเรนของออสการ์ ปิอัสตรี
ในขณะเดียวกัน คิมิ แอนโตเนลลี เพื่อนร่วมทีมคว้าชัยชนะสนามที่ 9 ของฤดูกาลด้วยการเข้าเส้นชัยนำหน้าัสเซลล์ถึง 54 วินาที และจ่อคว้าแชมป์โลกปี 2026 เข้าไปทุกที วูล์ฟฟ์ได้ปกป้องรัสเซลล์โดยระบุว่าปัญหาความเร็วไม่ได้มาจากความสามารถที่ขาดหายไป แต่มาจากหน้าต่างการเซ็ตอัพที่แคบของตัวรถ และเน้นย้ำว่าทีมต้องทำงานร่วมกับเขาเพื่อหาความสม่ำเสมอให้เจอ
