สเตลลาอธิบายถึงการตัดสินใจด้านกลยุทธ์ของแม็คลาเรนในเบลเยียม

อันเดรีย สเตลลา หัวหน้าทีมแม็คลาเรน ได้สะท้อนถึงความท้าทายด้านกลยุทธ์ที่เผชิญในรายการเบลเยียนกรังด์ปรีซ์ แลนโด นอร์ริส ซึ่งออกตัวจากอันดับที่ 13 เนื่องจากถูกลงโทษจุดสตาร์ท ได้โชว์ฟอร์มการขับที่ยอดเยี่ยมจนขึ้นมานำการแข่งขันได้ในช่วงหนึ่ง อย่างไรก็ตาม การตัดสินใจของทีมที่ยืดการใช้ยางฮาร์ดในช่วงแรกออกไปโดยหวังว่าจะเกิดเซฟตี้คาร์ ซึ่งสุดท้ายไม่ได้เกิดขึ้น ได้ส่งผลเสียต่อความคืบหน้าของเขา สเตลลายอมรับว่าแม้การตัดสินใจดังกล่าวจะเป็นการเลือกแบบ '50-50' เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการเข้าพิทพร้อมกัน แต่หากมองย้อนกลับไป การเข้าพิทเร็วขึ้นน่าจะส่งผลดีกว่าการจบที่อันดับ 7 แม้จะมีความผิดหวังในเชิงกลยุทธ์ แต่สเตลลายังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับประสิทธิภาพของแม็คลาเรน โดยระบุว่าความเร็วของนอร์ริสกับพาวเวอร์ยูนิตชุดใหม่พิสูจน์ให้เห็นว่ารถคันนี้มีศักยภาพในการลุ้นโพเดียม ขณะนี้ทีมกำลังมุ่งเน้นไปที่การทำให้รถสามารถแข่งขันได้ในทุกสภาพสนาม ในขณะเดียวกัน การแข่งขันของออสการ์ ปิอัสตรี ก็ได้รับผลกระทบจากความเสียหายที่พื้นรถจากการปะทะกับ ชาร์ลส์ เลอแคลร์ แม้ความเสียหายจะส่งผลต่อการเสื่อมสภาพของยาง แต่สเตลลาได้ชื่นชมการเติบโตและความสม่ำเสมอของปิอัสตรีตลอดทั้งสุดสัปดาห์ พร้อมทั้งแสดงความมั่นใจว่านักแข่งทั้งสองคนมีศักยภาพเพียงพอที่จะก้าวขึ้นมาท้าชิงตำแหน่งแถวหน้าได้