ความลับทางเทคนิคของรถแข่งเฟอร์รารี่และอัลพีนสเปกปี 2026

การเปิดตัวรถแข่ง Ferrari SF-26 และ Alpine A526 เผยให้เห็นแนวโน้มช่วงต้นสำหรับกฎระเบียบ F1 ปี 2026 โดยผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิค Mark Hughes ชี้ให้เห็นถึงการเปลี่ยนแปลงการออกแบบที่สำคัญ รถใหม่ของ Ferrari และ Mercedes มีคุณสมบัติเด่นคือ 'ช่องว่าง' ที่ส่วนล่างของตัวถังใกล้กับดิฟฟิวเซอร์ ซึ่งเป็นการตีความแนวคิด 'รูหนู' ในยุคใหม่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลเวียนของอากาศและเพิ่มแรงกด ซึ่งแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับหลักการของ Ground Effect ก่อนหน้านี้ การปรับเปลี่ยนนี้อาจมุ่งแก้ปัญหาผลกระทบจาก 'แผ่นพื้น' ที่ควบคุมใหม่ ซึ่งทำให้การไหลเวียนของอากาศใต้ท้องรถช้าลง นอกจากนี้ Ferrari ได้เปลี่ยนมาใช้ระบบกันสะเทือนแบบ Pushrod ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง เพื่อให้สอดคล้องกับคู่แข่งสำคัญ ขณะที่ Alpine ยังคงใช้ระบบ Pullrod ด้านหน้า การออกแบบเบื้องต้นเหล่านี้มอบมุมมองที่น่าสนใจว่าทีมต่างๆ กำลังตีความภูมิทัศน์ทางเทคนิคที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างไร